Solemar Oceanic 33/ 2005

SOLEMAR OCEANIC 33

L’un des modèles les plus populaires sur le marché et les plus acclamés à l’échelle internationale, un best-seller issu du célèbre chantier naval italien, réputé pour ses excellentes performances, sa qualité de construction supérieure et son ergonomie spatiale exceptionnelle.

Ce bateau est équipé des plus grands tubes en Hypalon ORCA de sa catégorie et est propulsé par deux nouveaux moteurs diesel Mercruiser QSD 4.2 (common rail) de 2019, d'une puissance de 320 hp chacun, associés à des moteurs hors-bord Mercruiser Bravo III XR de 2019, totalisant seulement 320 heures de fonctionnement. Il navigue efficacement à 32 nœuds avec une consommation de carburant combinée de seulement 60 litres par heure.

Le bateau est équipé d’un ensemble complet et modernisé, comprenant de nouvelles housses de pont et de nouveaux revêtements de sellerie (2018), de la mousse de teck 3M, un nouveau système électrique, une direction électrohydraulique avec indicateur d’angle, un générateur diesel de 4 kW (22 heures), la climatisation dans toutes les cabines, un guindeau électrique avec télécommande et compteur de chaîne (80 mètres), un guindeau arrière (30 mètres), un propulseur d’étrave, un chauffe-eau de 60 L, un pilote automatique Simrad, un GPS-traceur-sondeur Simrad 12 pouces, des commandes électroniques du moteur avec synchronisation, un radar Simrad, un projecteur à 360 degrés, une balise de détresse (EPIRB), VHF Simrad avec batterie de secours et chargeur, radeau de sauvetage pour 10 personnes, panneau solaire de 300 W, éclairage sous-marin, barre d’accouplement, 2 réfrigérateurs Alpine, réservoir à eaux usées avec filtres à charbon, réservoirs de carburant et d’eau en inox, passerelle hydraulique, écran multifonction du moteur, caméra dans la salle des machines, système antivol et antenne de télévision. 

Toutes les interventions ont été effectuées par Mercruiser avec des pièces d'origine, comme en attestent les factures disponibles. Étant donné que le coût actuel des moteurs à lui seul dépasse les 100 000 €, il s'agit d'un bateau offrant un excellent rapport qualité-prix et bénéficiant de nombreuses améliorations récentes.

Le bateau est destiné à un usage privé, la TVA a été acquittée, il bat pavillon grec et est prêt à prendre la mer.

Prix de vente. (Commission de 5 % non comprise.)