Posillipo-Rizzardi Technema 65/ 1983

Posillipo Technema 65 – 1983

Yacht a motore classico e molto ricercato, proveniente dal celebre cantiere navale italiano Posillipo, il Technema 65 unisce la costruzione solida e il design senza tempo della sua epoca a spazi abitativi eccezionalmente confortevoli e a un'ingegneria affidabile.

Questo yacht si distingue per una storia di proprietà e manutenzione notevolmente coerente. È rimasto nelle mani dello stesso proprietario nel corso degli anni ed è stato oggetto di una manutenzione sistematica e meticolosa. È propulso da due affidabili motori Detroit Diesel, 2 × 720 hp, che attualmente registrano circa 3.300 ore di funzionamento. Nel 2020, a 3.000 ore, i motori sono stati sottoposti a una revisione completa che ha riguardato in particolare le testate dei cilindri, le canne dei cilindri, le fasce elastiche, i cuscinetti e altri componenti principali. Da questa revisione, i motori hanno accumulato solo circa 300 ore. La velocità di crociera economica è di circa 16 nodi a 2.000 giri/min, con un consumo di carburante di circa 240 litri all'ora. Il regime massimo dei motori è di 2.400 giri/min, offrendo un'esperienza di crociera particolarmente confortevole e rilassata, perfettamente adatta alle traversate a lunga distanza.

Uno dei principali punti di forza dello yacht risiede nel suo layout spazioso e funzionale. È stato inizialmente configurato dal cantiere navale con 4 cabine e 3 bagni, offrendo così un'eccellente privacy e una grande autonomia agli ospiti. Inoltre, dispone di una cabina equipaggio separata in grado di ospitare 2 membri dell'equipaggio.

Va inoltre sottolineato che la tappezzeria dell'intero yacht è stata sostituita e si trova attualmente in ottime condizioni.

La dotazione comprende, tra l'altro, due generatori Onan con potenza nominale di 16 kW e 12,5 kW, il primo dei quali è stato sostituito nel 2016, un inverter Victron Energy Phoenix da 3.500 watt, nonché un sistema di climatizzazione composto da 4 unità indipendenti. Un'altra caratteristica importante è il tender dello yacht: un Boston Whaler di 4,5 metri, propulso da un motore fuoribordo Mercury da 60 hp, nuovo nel 2018.

Nel 2022, lo yacht è stato sottoposto a un trattamento anti-osmosi, a ulteriore testimonianza della manutenzione preventiva e approfondita effettuata regolarmente nel corso degli anni.

Lo yacht è di proprietà di una società a responsabilità limitata (LTD) ed è possibile, qualora il nuovo proprietario lo desideri, acquisire la società unitamente allo yacht. Questa struttura può inoltre consentire di mantenere l'attuale posto barca nel porto turistico, il che può rappresentare un vantaggio significativo per il nuovo proprietario.

Lo yacht è in regola con l'IVA dell'UE e batte attualmente bandiera britannica.